دانشگاه صنعتی شاهرود و انجمن تونل ایران مهندسی تونل و فضاهای زیرزمینی 2322-3111 9 3 2020 09 22 Investigation of the effect of building soil and shallow circular tunnel interaction on the seismic response of a 20-story SAC building بررسی اثر اندرکنش ساختمان، خاک و تونل دایره‌ای کم عمق بر پاسخ لرزه‌ای ساختمان 20 طبقه SAC 305 325 2108 10.22044/tuse.2021.10263.1404 FA مازیار فهیمی فرزام استادیار: دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه مراغه بابک علی‌نژاد استادیار: دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه مراغه علیرضا سعیدی عزیزکندی استادیار: دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت رضا عالی‌نژاد دانشجوی کارشناسی ارشد: دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه مراغه Journal Article 2020 11 18 From a seismic geotechnical point of view, the effect of underground structures such as inner tunnels on the seismic response of the earth's surface and the surrounding environment has been revealed by researchers. In this paper ، considering the building-soil-tunnel system interaction ، the effect of shallow tunnel presence on the seismic response of the 20-story, SAC benchmark building is investigated. The building-soil-tunnel interaction system is modeled in two dimensions and considering the nonlinear behavior of soil materials using the equivalent linear method. 8 benchmark earthquake records have been used to evaluate the seismic performance of this building. In this study, the effect of horizontal and vertical tunnel distance, excitation frequency, and flexibility ratio, as well as site soil type on the seismic response of the building, has been investigated. The results show that for the sine wave, the maximum effect of acceleration magnification is observed in the horizontal distance ratio of 4, and by decreasing the dimensionless period ratio, the tunnel effect on the magnification increases due to the passage of waves with shorter wavelengths. Additionally, the maximum roof displacement and base acceleration for soil type IV are larger than type III and type III is larger than type II. Also, for soil type IV, the maximum amplification of roof displacement and base acceleration is 54 and 46 percent respectively. ز دیدگاه ژئوتکنیـک لـرزه‌ای، تأثیر تونل‌هـای داخل شهری بر پاسخ لـرزه‌ای سطح زمین و محیط اطراف آشـکار شـده اسـت. در این مقاله با در نظر گرفتن اندرکنش سیستم ساختمان-خاک-تونل، اثر وجود تونل دایره‌ای کم عمق بر پاسخ لرزه‌ای ساختمان 20 طبقه معیار SAC مورد بررسی قرار می‌گیرد. سیستم اندرکنش ساختمان-خاک-تونل به صورت دو بعدی و با در نظر گرفتن رفتار غیرخطی مصالح خاک با استفاده از روش معادل خطی مدل شده است. از 8 رکورد زلزله جهت بررسی عملکرد لرزه‌ای این ساختمان استفاده شده است. در این مطالعه اثر فاصله افقی و قائم محور تونل دایره‌ای از مرکز پی، فرکانس تحریک، انعطاف‌پذیری تونل و همچنین نوع خاک ساختگاه بر پاسخ لرزه‌ای ساختمان مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می‌دهد برای موج سینوسی، بیشترین تاثیر بزرگنمایی شتاب پای سازه در فاصله افقی 4 برابر شعاع تونل می‌باشد و با کاهش نسبت پریود بی‌بعد، تاثیر تونل بر بزرگنمایی شتاب بیشتر می‌شود که به دلیل عبور امواج با طول موج‌های کوتاه‌تر است. برای امواج لرزه‌ای، تغییرات جابجایی بام و شتاب پای سازه در حضور تونل، برای خاک نوع IV بیشتر از خاک نوع II و III می‌باشد. افزایش شتاب پای سازه در حضور تونل، حداکثر برابر 46 درصد و افزایش جابجایی بام، حداکثر برابر 54 درصد برای خاک نوع IV می‌باشد. https://tuse.shahroodut.ac.ir/article_2108_ebaa7d8b05206b2bf3ff3d8921342c15.pdf